Телените въжета са основните товароносещи-компоненти в области като повдигане, повдигане и сцепление. Тяхната производителност и продължителност на живота са силно зависими от състава и обработката на използваната стомана. Основните материали включват високо въглеродна стомана (предимно високо въглеродна стомана), легирана стомана и неръждаема стомана. Различните материали отговарят точно на натоварването, околната среда и условията на работа, като всеки играе важна роля. Високовъглеродната стомана е абсолютният мейнстрийм, със съдържание на въглерод, вариращо от 0,60% до 0,90%. Съдържанието на въглерод директно определя неговата здравина. За всеки 0,1% увеличение на въглеродното съдържание, якостта на опън се увеличава с приблизително 90-100 MPa. Общите степени се класифицират според стандарта GB/T 699 като 60#, 65#, 70#, 75#, 80#, 85#, сред които 65#, 70# и 75# са най-широко използваните. В сценарии от висок клас стомана 82B, съдържаща следи от манган и силиций, се използва за подобряване на здравината и издръжливостта. Якостта на опън на този тип стомана варира от 1470 до 2160 MPa и може да бъде класифицирана в три степени: обикновена якост (по-малка или равна на 1770 MPa), средно висока якост (1770-2160 MPa) и ултра висока якост (по-голяма или равна на 2160 MPa).
Подходящ е за различни конвенционални сценарии, вариращи от леки до тежки товари. След студено изтегляне и термична обработка (закаляване + темпериране), той има висока якост и устойчивост на удар, не е склонен към крехко счупване в дългосрочен план и има умерена цена и зряла технология на обработка, което го прави предпочитан избор за конвенционални работни условия като кранове, асансьори, подемници в мини и мостови кабели. За да се повиши устойчивостта на корозия, телените въжета от високовъглеродна стомана обикновено се третират повърхностно. Горещото поцинковане или електро-поцинковане може да образува защитна бариера от цинков слой, подходяща за външна и влажна среда. Фосфатиращото покритие има тегло от 3-60 g/㎡, с отлична устойчивост на износване и корозия и има живот 2-3 пъти по-дълъг от гладките телени въжета. Гладките телени въжета са директно усукани и са подходящи за некорозивни сценарии на закрито.
Легираната стомана е избор за специални условия на работа. Произвежда се чрез добавяне на легиращи елементи като манган (Mn), силиций (Si) и хром (Cr) към високовъглеродна стомана, за да се оптимизира балансът на здравина и издръжливост, като се решава проблемът с „високата якост, но склонна към крехко счупване“ на високовъглеродната стомана. 65Mn стоманата съдържа 0,50% до 1,20% манган, който може ефективно да подобри закаляването и еластичността, подходяща за често огънати подемници и пружинен такелаж; Легирана стомана с ниска степен на релаксация се подлага на стабилизираща обработка и има минимална деформация при натоварване, подходяща за големи мостови кабели, повдигане на дълбоки кладенци в мини и други сценарии с изключително високи изисквания за стабилност; износоустойчивата легирана стомана повишава устойчивостта на износване чрез добавяне на хром, молибден и др., подходяща за абразивни и устойчиви на износване работни условия, като пясък и руда. В сравнение с обикновената високовъглеродна стомана, легираната стомана има по-балансирана здравина и издръжливост, по-добра устойчивост на умора и живот, който може да бъде удължен с 30%-80%. Освен това има по-силни способности за сплескване при удар и компресия, които могат добре да се адаптират към сложни работни условия като тежки кранове, акостиране на кораби и др.
Неръждаемата стомана е предпочитаният избор в корозивни среди. Съдържа сплавни елементи като хром (по-голям или равен на 18%) и никел (8% - 22%), а повърхността му може да образува плътен пасивиращ филм от хромов оксид, постигайки само{4}}възстановяващи се свойства против-ръжда. Това е основен материал за различни корозивни среди. Има няколко често срещани класове неръждаема стомана. 304 неръждаемата стомана съдържа 18% хром и 8% никел и може да издържа на слаби киселини и основи (pH 4 - 9), прясна вода и влажен въздух и е подходяща за обработка на храни, архитектурна декорация, повдигане на леки предмети на закрито и др.; Неръждаемата стомана 316 добавя 2% - 3% молибден, има изключителна устойчивост на корозия на хлоридни йони, може ефективно да устои на корозия на вдлъбнатини и пукнатини и е подходяща за морско инженерство, крайбрежни пристанища, химически работилници и т.н., където има солена вода и мъгла от солена киселина в корозивни среди; Неръждаемата стомана 310S съдържа 24% - 26% хром и 19% - 22% никел, има отлични високи-температурни показатели, може да издържи максимална температура от 1150 градуса и е подходяща за металургични пещи, оборудване за топлинна обработка и т.н. при високо-температурни корозивни сценарии; Неръждаемата стомана 430/420 принадлежи към феритната/мартензитната система, има малко по-ниска устойчивост на корозия в сравнение с аустенитната неръждаема стомана, но има по-висока якост, подходяща за домакински уреди, декорация и т.н. с ниски изисквания за корозия и висока твърдост.
Устойчивостта на корозия на телените въжета от неръждаема стомана е изключително изключителна. Не ръждясват и са устойчиви на средна ерозия. Техният експлоатационен живот в корозивни среди е 3 - 5 пъти по-голям от този на телените въжета от високо-въглеродна стомана. Тяхната якост на опън е между 1470 - 1770 MPa, малко по-ниска от високо-въглеродната стомана, и може да компенсира капацитета на натоварване чрез увеличаване на диаметъра. В същото време не е необходимо да се покриват често с-масло против ръжда, чисти са и не замърсяват-и са много подходящи за сценарии като храна, медицински грижи и прецизно оборудване с високи изисквания за хигиена и поддръжка.