Вратата на трала (известна още като мрежеста плоча) е ключов компонент за отклоняване при риболов с трал. Основната му функция е да отваря отвора на траловата мрежа, позволявайки на мрежата да покрие по-широка зона за риболов. Размерът на вратата на трала не е фиксирана стойност; настройва се гъвкаво според спецификациите на риболовния кораб, целевия вид риба за риболов и условията на околната среда в риболовната зона.
По време на ежедневните операции размерът на вратата на трала обикновено се измерва по площ, височина и ширина. Спецификациите за малки крайбрежни риболовни кораби и големи-океански риболовни кораби се различават значително и цялостният дизайн трябва да бъде съобразен с мощността на риболовния кораб и спецификациите на трала, за да се осигури ефективност на риболова и оперативна безопасност.
От практически приложения вратите за тралове за малки крайбрежни риболовни кораби (с тонаж по-малък от 50 тона) обикновено имат площ от 1-3 квадратни метра, височина от около 1,2-2,5 метра и ширина от 0,8-1,5 метра. Изработени са предимно от стоманени плочи или алуминиеви сплави и са подходящи за риболов в крайбрежни плитки морски зони на скариди, раци и малки дънни риби. Средните риболовни кораби (с тонаж 50-200 тона) имат тралови врати с площ 4-8 квадратни метра, височина 2,5-4 метра и ширина 1,5-2,2 метра.
Конструкцията ще има допълнителни укрепващи ребра за подобряване на стабилността и са подходящи за риболов в средни и далечни морета на видове като треска и жълтоопашка. Големите-океански риболовни кораби с тралове (с тонаж над 200 тона) използват врати за тралове с по-големи спецификации, с площ от 10-20 квадратни метра, височина от 4-6 метра и ширина от 2,2-3,5 метра. Някои ще използват композитни материали за намаляване на теглото, като същевременно повишават здравината, и са подходящи за широкомащабни дълбоководни риболовни операции като улов на треска и калмари.
Освен тонажа на риболовния кораб, методът на риболов също влияе върху размера на вратата на траловата мрежа. Вратата на траловата мрежа за единично-теглене е относително по-малка, докато при двойно-теглене, тъй като изисква двете страни да отворят риболовната мрежа едновременно, размерът ще бъде малко по-голям.
Вратата на траловата мрежа за дънно тралене трябва да се справи със сложния терен на морското дъно, а дизайнът на размера й обръща повече внимание на стабилността. Траловата мрежа за повърхностния слой може да бъде подходящо оптимизирана, за да се увеличи ефектът на разширяване.
Освен това водният поток и условията на вятърните вълни в различни морски зони също ще коригират размера. Например, в райони с бърз воден поток, площта на вратата на траловата мрежа ще бъде подходящо намалена до по-ниско съпротивление и ще осигури безопасност при работа.