Ново проучване, публикувано от група изследователи на проекта Sea Around Us, предполага, че емисиите на въглероден диоксид (CO2) от изгореното от риболовни кораби гориво са с 30% по-високи от предишните съобщения.
Екипът от учени е съставен от изследователи от Sea Around Us в Университета на Британска Колумбия Колумбия (UBC) и Sea Around Us - Индийския океан, Университета на Западна Австралия (UWA), а техните открития са публикувани в списание Marine Policy.
Проучването показва, че едва през 2016 г. 207 милиона тона CO2 са били изпуснати в атмосферата от морските риболовни кораби, като почти същото количество CO2 е емитирано от 51 електроцентрали на въглища в същия срок.
„Индустрията на морския риболов разчита основно на използването на изкопаеми горива и ролята й в глобалните емисии на парникови газове е пренебрегвана от гледна точка на политиката или управлението“, казва Криста Гриър, водещ автор на изследването и изследовател с морето около нас. в Института за океаните и рибарството на UBC.
„Досега най-изчерпателното проучване на емисиите на въглероден диоксид от риболова предполага, че за 2011 г. риболовът е освободил 112 милиона тона CO2 годишно от изгарянето на гориво по време на риболов,” добави тя.
Предишни изследвания показват, че риболовът допринася само с 0,29% от световните емисии на CO2, докато новото проучване показва, че техният принос е почти два пъти по-голям от този, главно поради проучването на UBC-UWA, отчитащо регионалните различия в използването на гориво, основано на риболовното усилие и количеството гориво, използвано за улов на 30 милиона тона риба, които не са докладвани през 2016 г.
Изследователите са използвали глобалната база данни за улова и риболовното усилие „Sea Around Us“, която им е позволила да изчислят количеството въглероден диоксид, отделяно от всяка лодка, работеща в различните риболовни сектори на всяка страна, както и количеството на емисиите на CO2 за всеки тон риба. тези лодки улов, известен също като интензивност на емисиите.
Интензивността на емисиите на CO2 в световния риболов по основни риболовни сектори. Индустриалният сектор е показан със и без силно променливия улов на перуанската анчоута.
„Установихме, че интензитетът на световните емисии за 2016 г. е средно 1,88 тона въглероден диоксид в сравнение с 1,5 тона през 1950 г. Това, въпреки факта, че морските улови намаляват от средата на 90-те години. Интензитетът на емисиите на дребномащабните, занаятчийски и дневни флоти е нараснал най-много през периода от гледна точка на величината, но индустриалният сектор продължава да бъде най-голям принос за общите емисии ”, обясни Гриър.
В своя анализ изследователите също така откриха, че интензивността на емисиите започва да нараства през 80-те години.
„Дребномащабният риболов настигна индустриалния сектор в това отношение, защото занаятчиите и живущите рибари започнаха да инсталират бензинови двигатели на своите лодки. Това означава, че е необходимо да се мисли за стратегии за намаляване на емисиите, като например преминаване към малки двигатели с дизелов двигател при дребномащабно риболов, ”каза Дирк Зелер, съавтор на изследването и директора на Морето около нас - Индийския океан на Университета на Западна Австралия.
Учените подчертават, че индустриалният риболов също трябва да намали риболовното си усилие, което в момента е 3-4 пъти по-голямо от необходимото за да бъде устойчиво. Това ще позволи намаляване на емисиите на CO2 от промишлените флоти и ще насърчи възстановяването на намаляващите рибни популации.